The BeHiNDS

新堤でやりました
サイズは腰セット位です。肩で

形が良いので、選べば2、3アクション可能です。

このポイントて

混雑するんですが

生徒様乗ってからのライディングは、バリでたくさんの波を乗って練習してきたため、感覚が良さそうです

1本　2本と乗っいくと

得意のtop turn がはいりますが

毎回一度切り返しが途中で詰まってから

もう一度になってしまいます

生徒様にはこれがなぜだか？を考えてもらいたいのです。

つまり波のパワーのないところで、レールを入れすぎ（たおしすぎ

を行っているから失速してしまうのです。

海に入ってから30分ぐらい経ってから

まずはここを指摘させてもらいました。

(次はもう少し波の中腹でターンを行いましょう。

次のステップですが、若干加速できない細かい動きが多いため、そのターンのリズムを正確な一つ一つのターンでつないでいくことに次の課題があります

そして今日、最も大事な課題が見えて参りました
それは波の優先権の取り方にあります

生徒様には、ここは何遍も口酸っぱく言っておりますが

少しのうねりで全部の波を追ってしまいます

良い波は10分1度そんなようなリズムで、波乗りをまずすることを心がけてください

そして、自分を時計の針で例えるならば、9時から3時方向までにパドリングをして、ゆっくり反転しながら抵抗するLINEを心がけましょう

生徒様見ていると、4時から8時方向までのパドリングのLINE取りが多かったです

自分から機種に向かってハンドリングすると言う事は、自分よりも置きで待っている人に優先権を与えることになります。

本日の宿題はここをやってきてください。

次回またお待ちしております。